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1200套奥运“冠军邮票”杭州上市
北京奥运会上，我国体育健儿夺金势头猛进，各种纪念邮品也相继面市。昨天，记者从浙江省邮政公司获悉，第29届奥运会中国体育代表团夺金系列纪念邮品陆续运抵杭州，首批奥运“冠军邮票”已在浙江各邮局上市，“金牌运动员”纪念封也同时限量上市。
据了解，由国际奥委会、北京奥组委、中国奥委会特别批准发行的“金牌成就梦想”《第29届奥林匹克运动会中国体育代表团夺金纪念》系列邮品，其主要分为“金牌运动员”即时版个性化邮折和“金牌运动员”纪念封（贴“金牌运动员”个性化邮票）。“金牌运动员”即时版个性化邮折封面设计以金牌为主，主图为本届奥运会金牌背面图案，附图为冠军得主领奖时照片，并使用中国奥委会商用标志，票面值1.20元。
文章引用自：http://www.hangzhou.com.cn/20080812/ca1557607.htm
Posted at 02:39下午 八月 22, 2008 by aee in 杭州故事 | 评论[0]
杭州市农产品注册商标达1075件
日前，记者从市工商局获悉，我市目前拥有农产品注册商标已达1075件，其中省著名商标17件，市著名商标26件。“六和塔”牌和“狮”牌西湖龙井，在第三届中国国际茶业博览会上被评为“金奖”。余杭“塘栖枇杷”地理标志证明商标在今年上半年注册成功。
据介绍，近年来，我市工商管理部门从农村放心店建设、农村消费维权网建设、农产品品牌兴农建设、订单农业促进农民增收等十二个方面入手，积极创新举措，努力推动新农村发展建设。记者了解到，按照《农民专业合作社法》、《浙江省农民专业合作社条例》等新法律、新规定，市工商局鼓励各类投资主体申请设立农民专业合作社。今年以来，农村经纪合作社新增速度较快，全市已有533家农村经济合作社，涉及蔬菜、蚕桑、苗木、水产、家禽等诸多经营行业。
文章引用自：http://www.hangzhou.com.cn/20080812/ca1557605.htm
Posted at 02:39下午 八月 22, 2008 by aee in 杭州故事 | 评论[0]
杭州织了一张资助“网”，以后还要加密加固
过去的穷孩子一分钱辣椒就一顿中饭如今，他们不仅免学费，还能享受爱心营养餐
“有个学生，因为家里实在太穷，所以中午在学校食堂打饭，每天只敢买一分钱的辣椒。有一天，打菜后发现身边连一分钱都没有，只好再把辣椒倒了回去，用剩在碗底的汤汁和了米饭吃。这孩子现在当了副县长，事业干得红红火火。”在昨天市教育局举行的困难家庭学生教育资助民主恳谈会上，市行风监督员、原西湖区政协秘书长卢兆林讲了这个令自己印象深刻的故事，卢兆林感叹，都说穷人的孩子早当家一点不假。如今，穷孩子赶上了好时候，不仅免学费，还能在校享受爱心营养餐，只要铆足劲好好读书就成。
昨天的民主恳谈会上，有一张“网”令大家振奋，这张“网”就是从学前教育至高等教育家庭经济困难学生的学生资助体系。自2003年起，几乎每年都有“织网”的大动作。今年春季，城乡义务教育阶段学生实现在免收杂费基础上免收课本费和作业本费，同时，中等职业学校、中小学及幼儿园资助体系，对普通本专科高校、高等职业学校实施国家助学贷款等政策逐步确立，基本做到了不让一个学生因家庭经济困难而失学辍学。
如何把这张“网”织得更密更牢固，除了市教育局相关处室负责人和六城区教育局负责人，市有关部门负责人、市党代表、市人大代表、市政协委员、行风监督员、学校代表、学生代表、家长代表济济一堂，积极出谋划策。
把“小篮子”并成个“大篮子”
西湖区教育局局长吴吉春第一个发言。这几年，西湖区资助对象已从中小学延伸到所有幼儿园，保育费或免或减；从杭州市籍学生向非杭州市籍学生延伸，只要在西湖区读书，应补尽补；从原来的有范围有内容的政府补助向学校延伸，学校以基金会形式给予资助；代办服务费取消后，所有学生的校服由政府买单。尽管已经在实效性和平衡性上做到了事无巨细，但是吴吉春还是觉得可以把事情做得更完善，关心穷孩子的人实在太多了，民政、残联、卫生、乡镇、街道、社区等等，还有社会机构的投入也有不少，如果把这一个个“小篮子”统成一个“大篮子”，政府实现统筹安排，资助行动还能执行得更完美。
助学工作不能仅仅解决钱的问题
助学工作不仅仅是钱的问题，也不仅仅是解决同学经济困难。杭州师范大学将资助功能和教育功能有效结合，为困难生特别推出了诚信教育、励志教育、心理健康教育。这一创新举措得到了一位行风监督员的高度评价，原市环保局高级工程师张天立感同身受，他说，“人不怕穷，最怕志短”，不让一个穷孩子失学辍学，是“资助网”的一层责任，让每一个穷孩子成长为对社会有用的人是“资助网”的另一层责任，这些教育内容，应该在资助体系中得到体现。
破解技工荒期待更高起点的规划
中策职校在汇报中提及，职高就学的困难孩子比例相对大，这两年受资助面已经从2003年的5%提高到去年的70%以上。行风监督员卢兆林特别留意了这个数字，他很关注社会上越来越突出的技工荒矛盾，他认为，“资助网”对解决中职生源问题、学生后续发展，进而解决社会的劳动力问题举足轻重。“蓝领”需要人才，也一定能出人才，在推进“蓝领”人才的培养上，“资助网”可以考虑更高起点的规划。
带着感情和责任去执行资助行动
市教育局局长徐一超从头至尾听取了代表们的发言。他觉得代表发言中有两句老话始终萦绕在众人心头：一句是“穷人的孩子早当家”，一句是“富不出三代”，时时刻刻提醒着教育部门要带着感情和责任去执行资助行动，这张“资助网”不仅仅要实现全覆盖、合情理、可操作，更要寓教育于资助。
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杭州市学生资助网开通
杭州日报讯困难家庭学生教育资助民主恳谈会上还公布了一个最新消息，杭州市学生资助网（zzw.hzedu.net)正式开通。这个平台，将及时发布学生资助的重大决策、最新动态及资助指南，登录该网站还可以通过网上问答获取沟通服务。
文章引用自：http://www.hangzhou.com.cn/20080812/ca1557615.htm
Posted at 02:38下午 八月 22, 2008 by aee in 杭州故事 | 评论[0]
西湖区群山游步道拟全线贯通 今后是登山健身好地方
杭州西面，一片连绵的群山。西湖区计划在这里贯通游步道。这些山脉包括西湖区双浦镇、转塘街道和留下街道范围的山区，总面积约98.16平方公里，游步道总长约107.9公里。以后游客可以登山、健身，也可以步行到周边的村落、景点游玩。
西部群山（简称西山）游步道会成为继西湖、西溪、西泠之后，又一精彩之笔、亮点之作。如果说西湖是杭州的养眼之景，西溪是养肾之地，西泠是养心之所，西山则是杭州的养肺之处。
项目预计今年9月初开工，2010年5月前基本建成。今年开工的25公里游步道，主要涉及双浦镇灵山、留下街道屏峰、转塘街道里桐坞、外桐坞、慈母桥、龙门坎、长埭等村社。
根据西湖区《群山游步道专项规划设计》。群山游步道总体结构布局为“两带、两环、三连”。“两带”媲美十里琅珰“两带”为十里龙脊景观带和百里如意景观带。
十里龙脊景观带，北起老和山（古荡公交站），南至桃桂山（宋城景区），与十里琅珰相呼应，是杭州最长的山脊游步道，全长14.3公里。
百里如意景观带，北起屏峰山、南至社井村（钱塘江畔），连接龙坞风景区和灵山风景区，涉及龙坞茶村、慈母桥村、灵山村、双灵村等乡村旅游点。
两条登山线路各有特色。在十里龙脊景观带沿线，可看杭城、西湖风貌；百里如意景观带上则经过杭州海拔最高点——海拔536米如意峰。龙坞、灵山两大风景环线“两带”外，西湖区群山中间，还将形成两个风景环线——龙坞风景环线和灵山风景环线，把区域内一些景点连接起来。
龙坞风景区环线，以午潮山、老焦山、龙坞茶村、慈母桥村以及从屏峰至百岩山的山脊游步道为基础，构建南、北大小环线。
灵山风景区环线，以灵山洞景区和双灵村、如意尖、大坞盆地、乌龟山、尖山、社井村为基本节点，构建内外大小环线。“三连”则是维系“两环”、“两带”的三条“韧带”：穆坞连线、龙坞连线、灵龙连线，使群山游步道能相互贯通。游步道风格乡野
游步道都是乡野式。现在已经有的台阶，保留现状。每一个台阶宽度为1－1.5米，两个大人和一个小孩能并排前进。
游步道沿线设置休息亭、休息桌椅、石牌坊、标识标牌、消防环卫设施等；主要出入口设置停车场。还考虑选合适的地区腾出空地，建简易驿站，供驴友安营扎寨。
考虑到不同游客、市民的需求，整体游步道还按不同的旅游休闲时间、季节时序、休闲人群等，设置了不同的线路组合，如：春季、秋季游线、1小时、2小时、3小时距离等六条不同类型游线组合。
文章引用自：http://www.hangzhou.com.cn/20080812/ca1557579.htm
Posted at 02:37下午 八月 22, 2008 by aee in 杭州故事 | 评论[0]
包月路段服务时间延长 若拒付停车费你的信用就有问题了
车越来越多，路越来越挤。面对这个世界性难题，杭州摸索着开出两方“药剂”，一是停车新政，二是免费单车（即租赁式公共自行车，1小时内借用免费）。
浙江省委常委、杭州市委书记王国平昨天调研停车新政和免费单车实施情况。他就杭州为什么要实行这两项措施做了长长的一番解释，希望每位杭州市民都能看到，理解市委市政府为缓解交通“两难”做出的努力。
要想马路上车子少一点，最简单的办法是控制机动车上牌。但这一来缺乏法律依据，二来不符合社会发展，三则全国没有一座城市这样做，杭州不能带这个头。
难题总是要解决的，杭州要想办法闯一闯，闯总比不闯要好。停车新政和免费单车是杭州想出来的办法，希望不靠政府限制，就能使市民自动控制买车欲望，实现不买车、少买车、迟买车和少用车。
免费单车起的是“拉”的作用，把有车族拉到骑车族里来，进而拉到公交族里去。
今天我在大关见到两位市民，一位去超市上班，一位正要回家，都骑了一辆免费单车。他们说，原来上下班步行要30分钟，现在有了免费单车，只要10分钟左右。
骑车很环保，实现碳污染、有害气体的零排放，是真正的绿色出行，对身体健康也有利。我相信，今后会有越来越多的市民喜欢免费单车，说不定免费单车可从现在的2800辆上升到28万辆。这样，再过三五年，每位杭州市民都能享受到免费单车的成果，不需要自己买车、养车，不需要再为停车烦恼。外来游客，也不会再为打不上的、乘不上公交车烦恼。
停车新政，则为缓解交通“两难”起到一个“推”的作用。
以前违章停车老管不好，是因为泊位没有应划尽划、收费也较高。现在，我们把能划的泊位都划了，停车收费也降下来，有的泊位甚至都划到了人行道和非机动车道上，当然这是暂时的，事先征求过市民意见。
有车族要看到无车族做出的牺牲，顾全大局，服从管理。如果再乱停乱放，就严管重罚。
包月路段服务时间延长到22：30
7月1日停车新政实施以来，杭州城管办经常接到投诉：包月租赁小区周围道路泊位的市民反映自己回家晚，泊位被占。
市城管办说，这主要是因为目前收费管理服务人员都是20：00左右下班。他们已向市委市政府报告，建议晚上停车较多的路段，特别是包月路段延长服务时间到22：30。
拒付停车费和车主个人信用挂钩
拒绝支付停车费，就算逃逸，要和市民个人信用挂钩。以后买房贷款、车贷、车辆年检等，都会受影响。城管办还打算定期在媒体上公布逃逸人员名单，或向单位通报。对拒付费车主的具体处理办法也在制定中。
至于一些市民取车时找不到收费人员的情况，市城管办正在招聘人手，争取今后每个收费点都有两人服务。
收费人员没有给发票，或发票不足额等情况，可以拨打“12319”城管热线举报。一旦查实，违规收费人员将受处罚，举报者可获停车IC卡奖励。
刷卡付停车费打9折
杭州市城管办希望到本月底，市区737个停车收费点全部实现POS机收费，市民卡、公交卡都能刷。目前收费点服务人员那里就有公交卡可买。
为鼓励大家刷卡付费，城管办想给刷卡付停车费的市民9折优惠。目前已上报市政府审批。
自助租赁自行车
杭州目前有31个固定的租赁公共自行车的点，今后全部自助租车，刷市民卡或公交卡即可。目前，城北、城西20个租车点自助率98%以上，反映良好。市公交集团建议，如果每天租车，押金也不需要每次都退，下次借仍有效。
另一种移动便捷式的租赁点今后重点在小区推广。杭州城管办做过调查，市区286个社区有235个社区希望在超市、商场、菜场、公交站点等与市民生活密切相关的地方布点。杭州公交集团力争10月前开发出一种手持POS机，到任何一个移动便捷式点都能租、还车。
杭州公交集团还考虑结合城市慢行系统，向大家推荐三条免费单车黄金骑行线路。目前正在余杭塘河、上塘河、胜利河边等地布点。
潮汐车道正在酝酿
市交警支队队长赵野松说，目前交警部门已就错时上下班、每月无车日、拼车出行等课题进行研究，潮汐交通组织以及多乘员优先制等新举措也在酝酿出台。
每天早晨，大量车流从城西出来，晚上则反之，这是交通潮汐现象。杭州考虑用潮汐车道解决这个问题。譬如，文三路由东向西单行，文二路由西向东单行。早高峰时，到文三路“借”两个车道，解决西向东车辆问题；晚高峰时，则到文二路“借”两个车道，解决东向西车辆问题。
文章引用自：http://www.hangzhou.com.cn/20080812/ca1557592.htm
Posted at 02:35下午 八月 22, 2008 by aee in 杭州故事 | 评论[0]